Грузооборот российских портов к 2030 году может вырасти на 43% по сравнению с 2017 годом и составить 1,13 млрд тонн. Такой прогноз содержится в проекте Стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года, разработанной Минпромторгом.

«Динамика объема грузооборота российских портов в последние годы показывает устойчивый рост. Грузооборот морских портов России в 2016 году составил 721,9 млн тонн. Прогнозируется, что к 2020 году он достигнет уровня в 884 млн тонн, к 2025 году — 995 млн тонн, к 2030 году и на дальнейшую перспективу — около 1129 млн тонн», — говорится в документе.

Грузооборот морских портов России по итогам 2017 года составил 786,97 млн тонн. Таким образом, рост грузооборота к 2030 году по сравнению с 2017 годом может составить 43%.

В министерстве ожидают, что основу грузопотоков к 2030 — 2035 гг. продолжит составлять продукция топливно-энергетического комплекса – сырая нефть, нефтепродукты, уголь и сжиженный газ. Данные номенклатурные позиции составляют порядка 80% в структуре прироста объемов перевалки, отмечается в проекте стратегии.

В документе отмечается, что для обеспечения возможности перевозки морским транспортом до 2030-2035 гг. и на дальнейшую перспективу оценочных объемов прироста перевалки грузов требуется пополнить транспортный флот на 1470 единиц или 22,9 млн тонн дедвейта (из них 1069 единиц требуется заменить, а 401 единиц – дополнительно построить), а обеспечивающий – на 1600 единиц (1088 единиц – заменить, 512 единиц – дополнительно построить).

«Рост грузооборота создает возможности для развития отечественного транспортного флота и повышения доли российских судовладельцев, оперирующих с национальной грузовой базой, с вытеснением доминирующих сейчас зарубежных перевозчиков», — говорится в проекте стратегии.